Всем привет, как говорится зима еще нас не сильно атакует, но мы будем рассматривать один интересный кроссовер. Сегодня у нас в гостях Toyota Rav-4 гибрид.
Здесь я расскажу какие есть отличия у гибридной версии кроссовера, расскажу плюсы и минусы, а также изложу свою точку зрения. У нас в сегодняшнем обзоре кроссовер класса К-1, это четвертое поколение, и уже рестайлинг. Рестайлинг — это не просто модификации каких-то внешних элементов, это также и доработка детских болезней и возможно некоторых косяков, которые не были учтены при выходе данной модели. На тест-драве у нас переднеприводный автомобиль, но для полноты картины я буду также приводить информацию и по полному приводу. Подробнее
По данным Toyota, у 421 000 автомобилей с ДВС и 2 500 электрических версий RAV4 со временем поддаются коррозии и отделяются от привода мотора крепления стеклоочистителей. «При таком отделении, дворники перестают правильно работать. Это, в свою очередь, снижает видимость и увеличивает риск попадания машины в ДТП», — проинформировали в компании. 
Обновлённый RAV4 с гибридной установкой оснащен 2.5-литровым бензиновым двигателем, работающим по циклу Аткинсона. Его дополняет электромотор и вариатор, которые работают на передние колёса. Суммарно они выдают до 197 л.с. мощности.