Все новости: краш-тесты

Ford Escape не прошел краш-тест IIHS на небольшое перекрытие [видео]

Автор:

Страховой институт безопасности дорожного движения США (IIHS) опубликовал новые рейтинги для нескольких небольших кроссоверов. По данным организации, BMW X1, Chevrolet Equinox, GMC Terrain, Jeep Compass и Mitsubishi Outlander заработали хорошие оценки в фронтальном краш-тесте с небольшим перекрытием со стороны пассажира. Однако X1 и Outlander показали себя немного лучше, поскольку получили хорошие оценки в «мерах по предупреждению травмирования пассажиров», в то время как Compass, Equinox и Terrain заработали лишь приемлемый рейтинг из-за «травм коленей и ног». Подробнее

Пять среднеразмерных кроссоверов провалили краш-тест американского IIHS

Автор:

Американский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) провел серию краш-тестов семи среднеразмерных кроссоверов: Nissan Murano, Ford Flex, Jeep Wrangler, Hyundai Santa Fe, Jeep Cherokee, Dodge Durango и Dodge Jorney. Высокие оценки получили лишь две модели, а большинство «отметилось» крайне низкими показателями безопасности. Пять среднеразмерных кроссоверов провалили краш-тест американского IIHS В результате краш-тестов самых «свежих» из представленных на американском рынке версий вседорожников выяснилось, что наибольшую защиту водителя и пассажиров обеспечивают Nissan Murano и Jeep Wrangler. «Японец» получил высокие баллы за работу систем безопасности, а Wrangler, которому IIHS поставил оценку «хорошо», порадовал испытателей жесткой структурой кузова. При фронтальном ударе кузов автомобиля деформировался не так значительно, как у других протестированных моделей. Подробнее

По результатам краш-тестов IIHS Infiniti Q70 признана более безопасной чем BMW 5 Series (видео)

Автор:

Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) провел очередные испытания больших премиальных седанов 2015 модельного года — Infiniti Q70 и BMW 5 Series. Автомобили подверглись самому «жесткому» испытанию — фронтальному удару с малым перекрытием. По результатам краш-тестов IIHS Infiniti Q70 признана более безопасной чем BMW 5 Series (видео) В результате столкновения Infiniti Q70 с малым перекрытием, кузов автомобиля сумел сохранить безопасное пространство вокруг водителя, при этом ремень безопасности контролировал смещение манекена в пределах допустимых норм. Во время удара о подушку безопасности, голова манекена не сместилась в сторону и затем вернулась на исходную позицию. Датчики зафиксировали низкие риски получения травм при подобном ДТП. Подробнее

Toyota Highlander обошла Mazda CX-9 в американских краш-тестах

Автор:

Американский институт дорожной безопасности IIHS опубликовал результаты очередной серии краш-тестов. На этот раз довольно жёсткий тест с малым перекрытием передней части авто (small overlap) попытались пройти 9 среднеразмерных внедорожников, пятеро из которых представлены на украинском авторынке. Toyota Highlander оказалась самой безопасной из этой пятёрки, а вот Honda Pilot и Kia Sorento спасовали. Toyota Highlander обошла Mazda CX-9 в американских краш-тестах Институт IIHS протестировал девять вседорожников и лишь три из них смогли удостоится наивысшей награды Top Safety Pick+. Напомним, что с начала 2014 года требования к номинантам на Top Safety Pick+ стали ещё выше. Кроме обязательной сдачи краш-теста с малым перекрытием, отличных результатов в четырёх классических краш-тестах, испытуемые должны быть оснащены электронными системами предупреждения фронтальных столкновений на малых скоростях.  Подробнее

Неудачный краш-тест стал причиной отзыва MINI Cooper

Автор:

В трёхдверном хетчбэке MINI Cooper выявлен недостаток конструкции, который потенциально опасен для здоровья задних пассажиров. С целью устранения этого дефекта компания отозвала в США более 30 тысяч автомобилей. Неудачный краш-тест стал причиной отзыва MINI Cooper Как показал краш-тест американского Национального управления безопасности на трассах (NHTSA), при боковом ударе у трёхдверного хетчбэка MINI Cooper опасно сместилась в салон дверная панель. При этом нижний отдел позвоночника манекена на заднем сидении испытал перегрузку свыше 82 g, что свидетельствует о высоком риске получения травмы.  Подробнее

В KIA придумали вертикальный краш-тест (видео)

Автор:

Корейцы «уронили» минивэн Grand Carnival с высоты 12.6 метров на специальной площадке, которая имитирует городскую улицу. Особой практической пользы от такого краш-теста нет, однако выглядит он достаточно эффектно и наглядно демонстрирует способность кузова эффективно поглощать энергию удара. В KIA придумали вертикальный краш-тест (видео) На самом деле новый вид испытания автомобиля является рекламным роликом, призванным продемонстрировать высокий уровень защиты водителя и пассажиров KIA Grand Carnival при фронтальном столкновении со 100-процентным перекрытием кузова. Падение с вышеуказанной высоты имитирует обычный горизонтальный краш-тест на скорости 56 км/ч, который указанная модель проходит без проблем. Подробнее

Volvo XC90 установил рекорд краш-теста Euro NCAP

Автор:

В последней серии краш-тестов организация Euro NCAP оценила безопасность девяти новых автомобилей. При этом шведский кроссовер получил самую высокую оценку за всю историю испытаний. Модель заслужила пять звёзд из пяти возможных и набрала 97% баллов за защиту водителя и пассажиров. Volvo XC90 установил рекорд краш-теста Euro NCAP Судя по последним результатам проверки автомобильных новинок, в скором времени организации Euro NCAP придется ужесточить свои критерии оценки. Так, помимо рекордной оценки за защиту людей в салоне автомобиля Volvo XC90 заработал 13 баллов (100 процентов) за работу электронных систем безопасности. Подробнее

Volvo XC90 остался без колеса на краш-тесте IIHS, но получил высшую оценку (видео)

Автор:

Американский Страховой институт дорожной безопасности IIHS «разбил» шведский кроссовер по своей методике. При фронтальном ударе о малое перекрытие вседорожнику буквально «слизало» всё левое переднее крыло вместе с колесом, но манекены водителя и пассажиров при этом остались в безопасности. Volvo XC90 остался без колеса на краш-тесте IIHS, но получил высшую оценку (видео) Флагманский кроссовер Volvo продолжает получать похвалы от специалистов по безопасности. Так, в начале сентября Volvo XC90 установил рекорд в европейском краш-тесте EuroNCAP – вседорожник получил самую высокую оценку в истории организации за защиту людей в салоне при столкновении. Однако в США, как известно, действуют другие стандарты безопасности, и поэтому IIHS проверил модель по собственной методике. Подробнее

Euro NCAP провел краш-тесты Hyundai Tucson, Mazda MX-5 и Opel Karl (видео)

Автор:

Европейский комитет Euro NCAP проверил безопасность трёх автомобилей разных классов и ценовых сегментов: кроссовер Hyundai Tucson, родстер MX-5 и компактный хэтчбек Opel Karl. В целом, все протестированные машины оказались достаточно хорошо защищены от столкновений, однако высший бал за серию краш-тестов смог получить лишь новый Tucson. Euro NCAP провел краш-тесты Hyundai Tucson, Mazda MX-5 и Opel Karl (видео) Специалисты Euro NCAP «разбили» Hyundai Tucson с 1.7-литровым дизельным двигателем и передним приводом. Кроссовер получил 86% баллов за защиту водителя и переднего пассажира, 85% — за защиту пассажиров – детей, 71% — за безопасность пешеходов и аналогичную оценку за работу электронных систем безопасности. При этом в комментарии к результатам краш-тестов представители комитета обратили внимание на повышенную нагрузку на грудную клетку задних пассажиров при фронтальном ударе о барьер со 100-процентным перекрытием. Подробнее

Audi A4, Honda HR-V, Honda Jazz и VW Caddy проверили в краш-тесте Euro NCAP

Автор:

Специалисты по безопасности автомобилей из комитета Euro NCAP провели серию краш-тестов Audi A4, VW Caddy, Honda HR-V и Honda Jazz 2015 года выпуска. Высшей оценки в пять звёзд были удостоены сразу три модели, а единственным автомобилем с «четвёркой» оказался новый Volkswagen Caddy. Audi A4, Honda HR-V, Honda Jazz и VW Caddy проверили в краш-тесте Euro NCAP В руки сотрудников Euro NCAP попал седан Audi A4 с 2.0-литровым турбодизелем. Представитель ингольштадтской марки получил 90% баллов за защиту водителя и взрослого пассажира, 87% — за защиту пассажира-ребёнка, а также 75% за безопасность пешеходов. Работу электронных устройств обеспечения безопасности оценили в 75% баллов. При ударе о барьер со 100-процентным перекрытием кузова, а также боковом ударе, нарекания вызвала защита грудной клетки заднего пассажира из-за предельно допустимых нагрузок. В целом высоко оценена защита пешехода, хотя при наезде на человека достаточно опасной остаётся зона в нижней части лобового стекла и стоек кузова. Подробнее