Давайте рассмотрим Citroen C-Elysee 1,2 рестайлинг 2018-2019, проведем тест драйв и обзор автомобиля B класса, переднеприводный седан Ситроен С Элизе.
Что все-таки поменялось по поводу автомобиля с внешней стороны потом посмотрим, что поменялось внутри салона, сделаем тест драйв, сделаем свои выводы и конечно же все это донесем Вам, поэтому пожалуйста оставайтесь с нами, информации будет много. Подробнее
Сегодня предлагаю Вашему вниманию обзор автомобиля Citroen Berlingo в его пассажирской версии Multiong>Multispace – это уже не универсал, но еще и не минивен.
Компактвэн, так окрестили разработчики этот класс автомобиля.
Ребята, сегодня рассмотрим второе поколение Ситроен Берлинго рестайлинг. Подробнее
Сегодня у нас городской компактный кроссовер Citroen C3 Aircross, мы сделаем тест драйв и я расскажу, как машина себя ведет в городе, как авто все ведет на не лучших дорогах нашей страны.
Поговорим по поводу салона автомобиля, потому что там есть много интересной электроники, много интересных плюшек. Определим какой реальный расход данного автомобиля и многое другое. Подробнее
Спустя год после того, как модель китайского производства дебютировала на автосалоне в Шанхае, Citroën переупаковал C5 Aircross, чтобы обратиться к европейским клиентам. Внедорожник направлен на конкуренцию с Nissan Qashqai и Seat Ateca в быстрорастущем сегменте автомобильного рынка, что делает модель решающей для будущего Citroën. Подробнее
Компания Citroen представила серийный вариант кроссовера E-Mehari с открытым верхом. Он построен на базе другого компактного вседорожника группы PSA Peugeot Citroen — Bollore Bluesummer и имеет аналогичную электрическую силовую установку. 
Для Citroen новый E-Mehari является попыткой возродить былую славу оригинального Citroen Mehari, который выпускался с 1968 по 1988 год. Прежний автомобиль был построен на базе не менее легендарной модели 2CV и оснащался 2-цилиндровым агрегатом объёмом 602 куб. см. С новой новым поколением открытого вседорожника в Citroen также позаимствовали тележку у другой модели, однако сделали это с уклоном на современные «зелёные» тенденции – за основу взяли электромобиль Bollore Bluesummer, который во Франции сдают в аренду по программе Autolib. В то же время стилистика электрокара продиктована концепт-каром Cactus M, который показали осенью на автосалоне во Франкфурте. Подробнее
Концерн PSA Peugeot Citroen планирует отказаться от гидропневматической подвески Hydractive вместе с завершением выпуска семейства Citroen С5 нынешнего поколения. По слухам, одна из самых приметных систем французского бренда попадёт под программу сокращения производственных издержек. 
Компания Citroen начала массовое использование гидропневматических подвесок в 50-е годы прошлого века, обеспечив невиданный на то время комфорт от передвижения на автомобиле. Однако в последнее время такая технология исчерпала себя – за предыдущий год было продано лишь 10 000 Citroen C5 с гидропневматикой Hydractive. По информации издания Automotive News, французы намерены отказаться от подобных подвесок в угоду более дешёвых и современных решений. Подробнее
Долгожданный вседорожник Citroen C4 Cactus получил украинские ценники и доступен для заказа. В Украине автомобиль предлагается с бензиновым или дизельным силовым агрегатом со стартовой ценой 407 600 грн. .jpg)
Один из самых интересных кроссоверов Citroen дебютировал на Женевском автосалоне в феврале 2014 года и теперь появился в украинских дилерских центрах французской марки. Автомобиль построен на базе платформы PF1, также использованной в Citroen C3 и DS3. Габаритная длина «Кактуса» составляет 4 157 мм, ширина – 1 729 мм, высота (без рейлингов) – 1 480 мм. Размер колёсной базы у вседорожника равен 2 595 мм, а клиренс составляет 130 мм. Подробнее
Компания Citroen представила официальные фотографии обновленного DS5. Производитель лишил модель фирменного «двойного шеврона» на решетке радиатора, модернизировал переднюю часть автомобиля и сообщил об улучшении работы подвески. Новинка дебютирует в марте на Женевском автосалоне. 
Citroen DS5 теперь официально не «Ситроен» — ранее компания отделила суббренд DS в отдельную премиальную марку. Однако изменения хетчбэка затронули не только логотип, но и всю переднюю часть автомобиля, включая решетку радиатора, оптику головного света с интегрированными LED-элементами и, отчасти, передний бампер. При этом корма и боковая часть машины остались без видимых изменений. Подробнее
