Скандал с перехватом управления автомобилями через интернет разрастается с новой силой. По информации американских СМИ, автопроизводитель знал о возможности удалённого взлома автомобилей, но не предпринимал никаких действий на протяжении 18 месяцев. 
По данным агентства Bloomberg в январе 2014 года некая третья сторона сообщила компании Fiat Chrysler Automobiles (FCA) о возможности удалённого взлома автомобилей с мультимедийным комплексом Uconnect. Однако автопроизводитель не придал значения этому сообщению и никак не реагировал на угрозу до тех пор, пока в июле этого года издание Wired не провело показательный перехват управления автомобиля.
Напомним, в рамках эксперимента два специалиста по кибербезопасности получили полный доступ к электронным системам Jeep Cherokee, находясь дома за десять миль от машины «жертвы» — журналиста издания Wired. Тогда взломщики смогли при помощи ноутбука включать и выключать дворники, переключать радиостанции и проводить другие манипуляции с автомобилем, который двигался по дороге. В конечном итоге они добрались до тормозной системы и неуправляемая машина съехала с проезжей части.
- Fiat Chrysler выкупит у клиентов 200 000 автомобилей
Позднее в FCA заявили, что знали об эксперименте и выпустили обновлённое ПО для Uconnect за пару дней до публикации материла Wired. Спустя восемь дней Национальная администрация безопасности дорожного движения уведомила автопроизводителя о необходимости отзыва 1.4 миллиона автомобилей для устранения уязвимости Uconnect. При этом, как отмечают аналитики агентства, новая информация об осведомлённости Fiat Chrysler может стать основанием для дополнительных санкций против концерна.
Посмотрите объявления о продаже б/у авто в Украине, кредит на авто, рассрочка и другие выгодные предложения:
