Сегодня предлагаю Вашему вниманию обзор автомобиля Citroen Berlingo в его пассажирской версии Multiong>Multispace – это уже не универсал, но еще и не минивен.
Компактвэн, так окрестили разработчики этот класс автомобиля.
Ребята, сегодня рассмотрим второе поколение Ситроен Берлинго рестайлинг.
Самые большие изменения коснулись внешности автомобиля и это: доработанная решетка радиатора, легкие изменения переднего бампера, добавленные светодиодные ходовые огни. По ходовой части у нас ничего не поменялось: впереди McPherson, сзади балка. Также добавлена новая гамма цветов окраски кузова.
О стоимости нового Citroen Berlingo 1.6 hdi.
Базовая комплектация нового Berlingo Multispace стартует порядка 16,5 – 16,7 тысяч долларов, а самая заряженная версия порядка 21000 долларов. Цены на авто специально привожу в долларах, чтобы каждый в своей стране умножил на внутренний курс и понял действительную цену.
По поводу двигателя. Мы имеем три вариации 1,6 литра турбодизельных двигателей с технологией Blue-HDi, Евро-6: 75, 100 и 120 лошадиных сил, соответственно мощность. Доступные коробки – это, конечно же, всеми любимая механика или роботизированная коробка передач. Самое приятное, какой бы Вы двигатель не выбрали, у него очень отличный расход топлива 4,5 — 5 литров это трасса, порядка пяти с половиной — это смешанный цикл и 6 — 6,5 это город, конечно, я напоминаю, что у каждого своего манера вождения, поэтому от этого будет зависеть тоже (плюс 15-20 процентов расхода топлива). Также в гамме двигателей Ситроен присутствует всего лишь один бензиновый агрегат — это 1,6 л., 120 лошадиных сил и 160 Нм крутящего момента, в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, но он доступен пока по заказу и только в Европе.
Даже в базовой комплектации машина имеет передний и задние дисковые тормоза, клиренс автомобиля в зависимости от страны, в которую поступает, является 155-170 миллиметров. Настройки подвески можно охарактеризовать как 60 на 40 процентов. 60% жесткие и 40% мягкие. По-моему, при такой парусности мягкая подвеска не нужна, да и к тому же, если пере трансформировать салон, и Вам нужно что-то перевезти, тоже мягкая подвеска будет только мешать.
Интерьер Ситроен Берлинго.
Французы давно славились мелочами в салоне, например, Citroen Berlingo имеет неплохое решение: столики для задних пассажиров, также всевозможные отделы для передних пассажиров, для задних пассажиров всевозможные выемки и другие удобные приспособления. Задние сиденья расположены отдельно друг от друга, тем самым каждый пассажир будет сидеть на своем месте, и теоретически не мешать другому пассажиру. Самая богатая комплектация уже оснащается 7-дюймовым дисплеем с хорошей мультимедийной системой и функцией Mirror Screen, которая дублирует на основном экране в автомобиле ваши данные с мобильного телефона.
Подведем итоги. Если говорить о минусах автомобиля или о его плюсах, то тут каждый должен решить для себя. Я лишь хочу отметить, что у нас уже есть известные экземпляры авто с пробегом дорестайлинговой версии порядка 150 и 200 тысяч, как с механической КПП, так и роботизированные отлично себя ведут. Топливная система показывает нормальные результаты, единственное: поскольку это евро-6 здесь уже не удастся залить какое-то некачественное топливо или более худшее, вам нужно заправляться только на нормальных заправках.
