Одной из главных достопримечательностей стенда Audi на Женевском автосалоне стал новый A6, который вскоре пойдет в производство и поступит в продажу в июне этого года. Ответ Audi на BMW 5 Series и Mercedes E-Class поставляется с редизайном, вдохновленным более крупным A8, а также с множеством технологий и гибкими гибридами в стандартной комплектации. Подробнее
Daily Archives: 11.04.2018
Компактный седан Geely SL просочился в Сеть
Компактный седан Geely SL просочился в Сеть. Несмотря на сходный с мерседесовским родстером шильдик, это всего лишь компактный автомобиль, ориентированный на китайский рынок.
Переводим машину на газ
Какие параметры автомобиля самые важные при подборе газового оборудования?
Универсальных комплектаций газобаллонного оборудования нет, особенно если речь идет о ГБО 4-го поколения. При выборе комплекта учитываются мощность двигателя, тип впрыска и скорость срабатывания штатных бензиновых форсунок. Баллон под пропан-бутан (ТОР) подбирается под размер ниши запасного колеса. Если запаска размещена снаружи, то сосуд под пропан должен быть для внешнего размещения. Подробнее
Audi представила новый универсал A6 Avant
Представив на Женевском автосалоне новый А6, Audi не стала томить ожиданием и показала универсал, созданный на базе этой модели. Следуя по стопам переделанного седана, новый A6 Avant имеет широкую решетку и более мускулистый кузов с пологой крышей и «заваленными» задними стойками. Эти конструктивные решения, вероятно, уменьшают объем багажника, но они стали целесообразным компромиссом, поскольку модель стала более спортивной, чем ее предшественница. Подробнее
Volkswagen открыл новый испытательный центр
Несмотря на негативные последствия продолжающегося скандала «Дизельгейт», отличные финансовые показатели прошлого года очертили немецкому производителю Volkswagen более радужную перспективу, компания сумела преодолеть невзгоды и приступила к серьезным инвестициям в будущее.
Одной из них является создание нового центра безопасности в штаб-квартире в Вольфсбурге. Рядом с существующим центром было построено новое трехэтажное здание площадью около 8 000 квадратных метров. Центральная часть — это новейшая современная установка — салазки для краш-тестов, которая теперь может имитировать боковые и вращательные движения кузова автомобиля как по горизонтали, так и по вертикали. Подробнее
Седан 2019 Ford Focus получил чисто «китайский» салон
После того, как вчера в Германии мир увидел совершенно новый Focus, Ford намерен представить на автосалоне в Пекине версию седан, спешащую присоединиться к пяти-дверному хэтчбеку и универсалу. Он будет производиться в Китае компанией «Changan-Ford».
Официальные изображения автомобиля уже появились на CarNewsChina. Они дают нам представление о том, как будет выглядеть Focus Sedan не только в Китае, но и на глобальных рынках. Однако, все обозреватели акцентируют внимание на том, что «изнутри новинки исходит подавляющее чувство дешевизны». Подробнее
Audi e-Tron Vision Gran Turismo: из виртуальной игры в реальность
Первоначально созданный для празднования 15-летнего юбилея видеоигры Gran Turismo на PlayStation 4, Audi e-Tron Vision Gran Turismo пришел в реальный мир. Построенный в Ингольштадте в качестве единственного гоночного прототипа, он использует три электродвигателя, один из которых управляет передними колесами, а два остальных крутят заднюю ось. Каждый из них развивает мощность 268 л.с., чтобы получить комбинированный выход в 804 «лошади». Подробнее
Nissan сравнивает свой первый 70-летний электрокар с Leaf [видео]
Некоторые считают, что Leaf и e-NV200 были одними из первых электрических автомобилей Nissan, но фактически они являются продолжением истории, охватывающей примерно 70 лет, когда бренд впервые выпустил электрический автомобиль Tama. И хотя новый Nissan Leaf, возможно, не самый захватывающий автомобиль, естественно, он намного лучше своего предшественника, ибо имеет больше возможностей и технологий. Подробнее
Ford Focus сменил поколение и платформу (фото)
Компания Ford официально представила четвертое поколение «Фокуса». Модель стала технологичнее, получила новые моторы и обновилась по части дизайна.
Перед нами новая платформа C2. Она отличается увеличенной на 20 процентов жесткостью на кручение, уменьшенной шумо-, вибронагруженностью и изолированным задним подрамником с независимой подвеской. Для соединения узлов используются резиновые втулки, жесткость которых меняется в зависимости от направления приложенного усилия и его величины. В целом точки крепления подвесок стали жёстче на 50%, а при создании новой подвески особое внимание было уделено её реакции на поперечные нагрузки в поворотах. Подробнее