Новый Toyota Aygo обещает «совершенство, изысканность, лучшую топливную эффективность и снижение уровня вредных выбросов СО2». Как и его собратья Citroen C1 и Peugeot 108. «Трио» официально дебютировало на недавнем Женевском автосалоне.
Японский городской автомобиль получил существенные обновления, хотя основная платформа, колесная база и подвеска перешли с предыдущей модели. Главный инженер Казухико Дэвид Тераи (Kazuhiko ‘David’ Terai) рассказал, что детали кузова полностью новые, в то время как, по меньшей мере, 30 процентов шасси, включая более жесткую заднюю балку, пересмотренные пружины и амортизаторы и более толстый стабилизатор поперечной устойчивости, также являются новыми. А скрытая часть структурной платформы получила более 10 процентов новых компонентов. Подробнее