C 2015 Mustang Ford вводит новую конструкцию подушки безопасности, которая защитит колени пассажира на переднем сидении. Ее преимущество заключается в том, что значительно снижены габариты и вес, позволяющие обеспечить более просторный салон. Подробнее
Мы привыкли к автомобилям с экстра-длинными производственными циклами, к примеру, как Volkswagen Golf, различные версии Mercedes-Benz и BMW, Land Rover Defender и первое поколение Volvo XC90, Rolls-Royce Phantom VI и другие. Подробнее
Компания ZF известна изготовлением коробок передач, в том числе для некоторых самых удивительных автомобилей. Тем не менее, есть у нее и другие не менее важные компоненты, как, к примеру, задняя ось с системой рулевого управления для Porsche 911. Многолетний опыт не остался эксклюзивом — ZF предложила эту технологию для массового рынка автомобилей. Подробнее
Европейский союз предложил 30-процентное сокращение автомобильных выбросов СО2 к 2030 году по сравнению с 2021 годом, когда автопроизводителям уже придется придерживаться среднего показателя выбросов их моделей в 95 г/км. Таким образом к концу следующего десятилетия средние выбросы должны снизиться до 66 г/км, с промежуточным маркером, установленным на 2025 год, когда сокращение СО2 должно достичь 15 процентов. Подробнее
Производители подушек безопасности сделали еще один шаг вперед и создали внешние подушки для буферизации кузова автомобиля. Как вы помните, первое подобное устройство предложило Volvo, запрятав подушку под капот V40, чтобы при столкновении с пешеходом защитить его от удара о лобовое стекло, дворники и стойки. Подробнее
Аналоговые приборы в современных автомобилях постепенно вытесняются продвинутым цифровым панелям, где возможности кастомизации «безграничны». Хорошо это или нет? Ну, когда узнаешь стоимость замены LCD-приборки на Mercedes-Benz S-Класса, поневоле начинаешь вспоминать добрым словом старые добрые «живые» стрелочки. Расчётом занимались наши коллеги из «АвтоВести». Подробнее
Буквально через пару-тройку лет автопроизводители начнут оснащать цифровыми панелями приборов даже относительно бюджетные модели. Держащий нос по ветру концерн Volkswagen Group запустил этот процесс чуть раньше других – «виртуальная» приборная доска уже стала нормой даже для массового Passat, что уж говорить про более премиальную Audi A4, пишут наши коллеги из «АвтоВести». Просят за нее сравнительно небольшие деньги, но сколько она стоит на самом деле, если ее, например, придется поменять? Подробнее
Шведская компания Volvo провела первый краш тест своего электрокара C30. Результаты положительные, ведь ни батареи, ни высоковольтные кабели, ни другие ключевые элементы силовой установки не пострадали. Таким образом, пассажиры и водитель в результате аварии не пострадают. Напомню, что ранее утверждали возможность короткого замыкания. Подробнее